近年来，随着我国科技水平的不断提高，我国开始不断打破在多个领域的未知状态，甚至有些技术已攻破世界难题，创造世界第一，中国制造已经逐步转变为中国智造，并且中国智造的产品几乎遍布世界的每个角落，可以说，这是中国进入21世纪以来所获得的最大创举之一，即便是一直令国人头疼地航空发动机也频频报出喜讯。
近日，我国某著名航空发动机研制专家、某空军研究院院士首次对外披露，在国家相关部门的高效支持、配合下，我国已经初步完成了中国第五代涡轴发动机的详细设计方案，实现对国际最先进水平的赶超。这也就意味着，再过不久，我们将会看到中国自主研发的新一代航空发动机，实在是可喜可贺。
一直以来，中国的航空发动机在研制道路上走得相当坎坷。我国的第一代涡轴发动机由于直5的终结而最终无法被装备部队。我国的第二代涡轴发动机则是源自法国的阿赫耶1-C和透默，并分别命名为涡轴-8和涡轴-6，这两款发动机相较于第一代发动机有了大幅提升，发动机功重比也提升到4左右，现已装备到直8和直9中，可以说贡献巨大。等到第三代发动机研制工作启动时，中国的航发研制历史开始出现质的转变。
当时，由于国际形势的变化，西方国家不再向我国提供技术支持，在孤立无援的状态，我国只能自立自主研制。最终，在众多科学家的齐心努力下，我国第一个自主研发的涡轴-9发动机诞生，而至此，我国也闯出了一条独立自主研制航发的道路。西方大国在看到中国涡轴-9的先进性能后，开始主动寻求与我们的合作，比如我国的第四代航发涡轴-16就是同法国合作而成的，该发动机现已经被装置到直-15中。
如今，我国的航发事业一直不断前行，第五代发动机研制工作也马上启动，而其具体的设计方案也被公开。据专家讲述，第五代航发将采用我国近几年最新突破的关键技术，比如同日本最先进的XF9-1涡扇发动机一样的国产陶瓷基复合材料部件，不过，其应用范围要比XF9-1大得多，性能也远在其之上。总之，我国的航发研制技术以及进程都在以百米冲刺般的速度不断向进，相信未来我们将会再次听到该领域的好消息，估计用不了多久，我们同美国的差距会变得更小，赶上美国指日可待！
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