今日聚焦：
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没有车企愿意只作华为的“肉体”，华为难以跻身“汽车圈”？
汽车行业已许久未像最近几天这般热闹。
在上汽与华为“隔空碰撞”后，我们切身地感受到时代变革的脉搏，主机厂与供应商的关系，汽车行业人才的需求关系以及消费者与汽车品牌之间的关系。
百年汽车工业，壁垒并没有轰然倒塌，跨界者需要抱以敬畏之心。而壁垒之内的传统车企，也迎来了新的变化，跨界赋能，面朝新生。
智能汽车是技术新高地，各方力量都在朝着这一方向努力。主机厂与跨界者之间，究竟以怎样的关系参与智能汽车价值分工，尘埃远未落定。
“机遇千载难逢”，二线网约车集体出击
出于众所周知的原因，出行市场硝烟又起。
美团、高德们都想到一块了，这是一场二线网约车品牌的集体大反攻。多家打车平台开始在微信、抖音等多个流量平台大量投放广告。除了借机宣传平台品牌，各大平台也以各种优惠活动发力拉新。
不过在热闹的背后，更需要关注的问题或许是：试图分食滴滴蛋糕的二线网约车品牌们，能否摆脱老玩家尚未完全解决的困境？
网约车属地管理带来的监管成本同样存在，如何实现规模化扩张是一个难题；同时，重资产投入的模式提升了经营风险，能否实现正向盈利，决定着这是否是一门能够持续做下去的生意。
格局出现松动，行业又现集体大反攻，这次的结局是否会有所不同？
假货猖狂，倒爷赚翻：卡脖之外的中国“芯”酸
全球缺芯狂潮仍在继续。
极致的供需不平衡导致芯片价格的极速拉升，巨大的收益刺激下，乱象浮出水面——假货猖狂，“倒爷”赚翻。
容易产生信息差、无法直面货源、但又火烧眉毛的厂商，成为了倒爷和骗子们的目标对象。行业里很多人说，今年的芯片就像去年年初的口罩。年前拿货，年后翻十倍。
“倒爷”虽可恶，但在假芯片面前还算是有良心底线的。真正令人头疼的是那些以次充好的假货。
假芯片并不是此次缺芯狂潮下新生的玩法，但自去年底芯片供应紧张以来，这种令人不齿的生意变得“高调”了起来。有分析预测，假芯片激增的现象将在未来6个月内出现。
1.3亿带货主播，复制不出下一个薇娅李佳琦
头部主播们，开始思考自己的“退路”了。
直播行业的焦虑感扑面而来。几乎所有以直播电商业务为主的MCN公司都开始强调后端供应链布局，并疯狂签约新主播。但打造一个数十万粉丝量级的主播容易，再造一个薇娅、李佳琦和辛巴，却几乎不可能。
对以直播电商为主的MCN公司而言，它们目前更重要的任务是，如何打造起自己作为连结“人”与“货”的桥梁的价值。
与此同时，直播电商的“流量红利”能够吃多久，也仍然是业内忧虑的问题。彼时，直播电商的“造富神话”也将随着红利窗口的关闭回归正常。
苹果、脸书入局泡沫市场，元宇宙是AR/VR的救星吗？
仿佛一切都回来了。
在经历2016年的火热后，VR/AR行业沉寂了好几年。眼下，各种迹象表明行业又呈现出火热的势头。
眼下，Facebook是VR/AR领域绝对的领先者。而苹果，是最值得期待的选手，也被市场认为是Facebook的最大挑战者。
伴随着技术的进步和巨头的入局，这一次它焕发的新春活力，跟前几次有着本质的不同。
未来，它极有可能成为继 PC、智能手机后，又一个普及到大众手中的强大交互式科技产品。尤其是随着霸主苹果的入局，更将引发新一轮的科技产业升级。
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来源：腾讯 原作者:今日深度精选
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